Regulación de los monopatines eléctricos.
El diputado provincial Carlos Damasco (LLA) explicó los detalles y alcances del proyecto que lleva su autoría. "Hacía un tiempo que estábamos tratando de darle forma a este proyecto que regula la circulación de monopatines eléctricos en la provincia", comenzó señalando. Subrayando que la iniciativa fue presentada el miércoles pasado.
Ahora "espero que en la sesión del día 23 se le dé tratamiento, se lo mande a Comisión y podemos empezar a trabajar para ver si lo podemos sacar lo antes posible", dijo el legislador.
Monopatines
En diálogo con Diario Río Uruguay, Damasco aclaró que se intenta regular "los monopatines eléctricos, es decir todo vehículo individual de dos ruedas en línea, dotado de una plataforma de apoyo del conductor y propulsado con un motor eléctrico con una velocidad que no supere los 30 kilómetros".
En ese sentido, mencionó que no se contempla en este proyecto a los monopatines "de ruedas más grandes y con asiento, que son más conocidos como ciclomotores eléctricos".
Fundamentalmente, agregó el diputado, se busca regular "que puedan andar por ciclovías, por bicisendas o en las calles con una velocidad máxima permitida de hasta 40 kilómetros por hora y queda prohibida su circulación por rutas, autopistas y avenidas donde la velocidad supere esos 40 kilómetros por hora".
Además, se intenta concretar los requisitos, ya que "quiénes puedan circular van a tener que ser mayores de 16 años, utilizar casco protector homologado, también un chaleco reflectante cuando haya poca luz, contar con un sistema de frenos correcto en funcionamiento, contar con una luz delantera, con una luz trasera, ambas en correcto funcionamiento, tener un timbre o bocina, es decir un sistema de alerta sonoro para advertir su paso y circular en forma individual; o sea queda totalmente prohibido transportar pasajeros", enumeró.
Legislación
En efecto, el legislador puntualizó que en la actualidad "no hay nada de todo eso regulado en la Provincia de Entre Ríos, entonces nosotros hablamos también del estacionamiento, dónde van a poder estacionarse, que no van a poder circular por las veredas salvo la autorización expresa de un municipio, no van a poder circular escuchando con auriculares o dispositivos que disminuyan la atención del tránsito y no se van a poder usar los monopatines para transporte de carga".
