Vuelco en la Autovía 14
Según se informó oficialmente, durante este martes, personal de comisaría Frigorífico Yuquerí intervino en un siniestro vial ocurrido en el kilómetro 253 de la Autovía Gervasio Artigas.
Vuelco
Fuentes policiales detallaron que fue protagonizado por un hombre que conducía un camión - marca Mercedes Benz, modelo 1517, con acoplado marca Ultrans, modelo AUB larga M3 - ambos asegurados por Seguros Rivadavia.
El vehículo de gran porte transportaba una carga de cachetes de madera de eucalipto, por la Autovía Artigas, en sentido norte/sur, con destino a Buenos aires.
Por circunstancias que se tratan de establecer, al llegar a la altura del kilómetro 253, sufrió un desperfecto en las ruedas traseras, lo que provocó la perdida del control del rodado, colisionando contra el cantero central de cemento que divide ambos carriles e impactando posteriormente contra un poste de alumbrado público, que terminó cayendo.
Cómo consecuencia, parte de la carga quedó esparcida sobre el carril contrario, es decir en sentido sur/norte.
Por último, se precisó que - milagrosamente - no se registraron personas lesionadas. A su vez, se comunicó que el tránsito permanecía habilitado "con reducción de un carril en el sector".
Prevención
Para evitar el vuelco de un camión al circular por la ruta, es fundamental gestionar el centro de gravedad del vehículo, la velocidad y las condiciones del terreno.
Medidas clave para prevenir vuelcos
• Reducir la velocidad en curvas y giros: Las curvas son los puntos más peligrosos. Los límites recomendados en la cartelería suelen estar pensados para vehículos livianos; un camión con carga elevada o pesada debe reducir la velocidad entre 5 y 10 mph (o más) por debajo de la señalización antes de entrar a la curva, nunca mientras se está doblando.
• Controlar y asegurar la carga: Antes de salir y en cada parada, verifica que las correas, cadenas y amarres estén firmes. Una carga mal distribuida o suelta se desplaza al tomar una curva, desplazando el centro de gravedad y provocando el vuelco. Evita el exceso de peso, que además desestabiliza la dirección y los frenos.
• Evitar maniobras bruscas: Los volantazos repentinos para esquivar baches, animales u otros vehículos desestabilizan de inmediato a un vehículo de gran porte. Si necesitas corregir la trayectoria, hazlo de forma gradual y progresiva.
• Atención al estado de los neumáticos: Mantén la presión adecuada en las ruedas. Una presión demasiado baja o irregular afecta el apoyo del camión en el asfalto y aumenta el riesgo de llantazo o pérdida de control en curvas.
• Adaptarse al clima y al camino: Con lluvia, calzada mojada o presencia de huellones (roderas en el pavimento), disminuye la velocidad para conservar la fricción de los neumáticos y evitar que el camión "patine" o faça efecto tijera. En zonas de montaña o sinuosas, circula con máxima precaución y mantén siempre tu derecha.
