Humming Airways cerró su tercera ronda de inversión y anunció que llevará su flota a cuatro aeronaves. El plan de expansión se conoció mientras siguen suspendidos los vuelos entre Concordia y Buenos Aires, una conexión para la que la empresa aún no comunicó una fecha de regreso.

La compañía incorporará dos Fairchild Metroliner de 19 plazas, un avión mediante un acuerdo de leasing y un motor de respaldo. Según informó La Nación, Humming reunió alrededor de US$5 millones entre las tres rondas de inversión.

La ampliación busca reducir el riesgo de que una avería deje a la empresa sin capacidad para operar. Para Concordia, la novedad es el refuerzo de la flota, mientras sigue pendiente una definición sobre cuándo volverá a estar disponible el servicio.

El incidente que dejó al avión fuera de servicio

El 3 de agosto, un tero ingresó en una de las turbinas del único avión propio de Humming durante el aterrizaje en el aeródromo de Tres Arroyos. La maniobra se completó sin heridos, pero la reparación demandó dos meses porque una de las piezas dañadas debió fabricarse especialmente.

Durante el primer mes, la aerolínea recurrió a una aeronave alquilada para sostener sus operaciones. En el segundo, suspendió temporalmente los vuelos y dejó de cobrar los abonos correspondientes a ese período, según explicó el fundador de la compañía, Francisco Simón Errecart.

La compra de un motor de respaldo y la incorporación de más aviones forman parte de la respuesta de la empresa a ese episodio. La intención es disponer de reemplazos si una aeronave queda fuera de servicio.

Siete destinos en carpeta para 2027

Humming prevé sumar siete destinos entre fines de enero y principios de febrero de 2027. La lista incluye a Mercedes, Goya, Reconquista, Sunchales, Villa Mercedes, Trenque Lauquen y Necochea.

La empresa también anticipó que elevará de dos a tres las frecuencias semanales a Villa Gesell a partir de diciembre. Para Concordia, la fecha de reanudación de los vuelos continúa pendiente de confirmación oficial.